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關于雙向離合器磨損太快的問題

作者: 發布時間:2019-09-19 瀏覽次數:80

  關于雙向離合器磨損太快的問題,主要有以下幾條原因:

  (1)離合器從動盤和發動機飛輪、離合器壓盤之間產生滑動。例如,有個別駕駛員經常習慣性的把腳放在離合器踏板上,離合器踏板受力后,牽引離合器拉索,使離合器按鈕閥受力,造成按鈕閥處于不正常的工作狀態,使離合器助力缸也處于不正常的工作狀態,離合器出現了類似半離合的狀況。離合器壓盤彈簧的壓力被部分吸收,發生了離合器打滑,久而久之會造成離合器從動盤摩擦片的磨損過快。

  (2)操作不熟練。由于對汽車檔位不太熟悉,對離合器的結構及車的制動性能了解不全面,使用離合器過于頻繁。如遇到一般的障礙使用氣制動就可以處理,但由于對車輛的制動系不太熟悉,而采取了緊急制動。制動后又要重新起步,頻繁地使用雙向離合器,造成磨損過快。由于掛擋不熟練,掛不上檔,就再重新分離一次離合器,也會造成使用過于頻繁,磨損過快。

  (3)接合、分離的方法不正確。使用離合器,由于油門、排檔配合不好,掛檔出現齒輪撞擊聲,由于撞擊又重新分離離合器,造成不必要的分離、接合次數增多,磨損加快。操作中,分離時往往很快,接合時又很慢,使離合器在接合過程中滑行的時間加長,磨損加快。

  (4)猛轟油門,猛抬離合器。車發生陷車或路面不好,通過困難,不是采用差速鎖來增強通過能力,而是猛轟油門,猛抬離合器,也就是猛沖的辦法,造成雙向離合器從動盤受沖擊力過大,短時間出現超負荷,造成磨損過快。

  (5)嚴重的超載。超載使離合器的工作負荷加大,離合器的磨損過快。有個別用戶嚴重超載,造成離合器工作條件的惡劣,而使磨損加快。

  (6)檢修質量的問題。有的用戶在離合器片出現嚴重的磨損后,采用了自己更換摩擦片的辦法,由于鉚合的質量及雙向離合器面片的質量問題也會出現損壞過快。

  (7)離合器壓盤故障。單向離合器壓盤在使用中出現過熱,導致離合器壓盤彈簧彈力變差,變軟,出現斷裂。由于彈簧的彈力變化,使飛輪、從動盤和壓盤之間發生打滑,而使從動盤摩擦片磨損加劇。如果出現壓盤過熱現象,需校驗壓盤彈簧的彈力,以保證較好的接合。

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